こんばんは ましゅーです。( -д-)ノ
(`・ω・´)シャキーン GW後半はブログ仕事を頑張る!
ねこーん
天気も良いし、ツツジが誘ってくる。だけど、今、頑張らないとまたやるやる詐欺になっちゃう。四国ブログはまだですが、先の記事で書いた新規プログラムを実装中。楽しみに?しててね。
ここから本編
今回の話題は【F1】です。
(  ̄っ ̄)ムゥ 荒れに荒れたGPだした。
ねこーん
映像で確認すると、予想以上に道幅がないサーキットで車と車がぶつか…。非常にリタイアが多いGPとなりました。
で、結論から言いますと、「トロロッソは2台とも完走!」エンジンのトップスピードにドライバーは不満を感じていたようですが、まず、信頼性の向上が先ですのでこの結果は良しとするべき。
それではさっそくリゾルトからドゾ。
アゼルバイジャンGPリゾルト
(っ’-‘)╮ =〇 ほーれ。
順位 | ドライバー名 | チーム名 |
1 | L.ハミルトン | メルセデスAMG |
2 | K.ライコネン | フェラーリ |
3 | S.ぺレス | フォース・インディア |
4 | S.ベッテル | フェラーリ |
5 | C.サインツJr | ルノー |
6 | C.ルクレール | ザウバー |
7 | F.アロンソ | マクラーレン |
8 | L.ストロール | ウイリアムズ |
9 | S.バンドーン | マクラーレン |
10 | B.ハートレー | トロロッソ |
11 | M.エリクソン | ザウバー |
12 | P.ガスリー | トロロッソ |
13 | K.マグネッセン | ハース |
– | V.ボッタス | メルセデスAMG |
– | R.グロージャン | ハース |
– | M.フェルスタッペン | レッドブル |
– | D.リカルド | レッドブル |
– | N.ヒュルケンベルグ | ルノー |
– | E.オコン | フォース・インディア |
– | S.シロトキン | ウイリアムズ |
※トロロッソがホンダエンジンを搭載しています。
コンストラクターズポイント
順位 | チーム名 | ポイント |
1 | フェラーリ | 114 |
2 | メルセデスAMG | 110 |
3 | レッドブル | 55 |
4 | マクラーレン | 36 |
5 | ルノー | 35 |
6 | フォースインディア | 16 |
7 | トロロッソ | 13 |
8 | ハース | 11 |
9 | ザウバー | 10 |
10 | ウイリアムズ | 4 |
ましゅーの感想
ε=( ̄。 ̄;A フゥ… 荒れたね~。
ねこーん
トロロッソ結果
レース結果は、
ハートレー選手:10位
ガスリー選手:12位
( ゚д゚)ウム 10位&12位。
ねこーん
ハートレーは喜びの初ポイント獲得です。
しかし、荒れたGPでした。元々、市街地サーキットは抜きどころも少なく、車体の距離間も近い。そのため、クラッシュが多くなる傾向があるんですが…それにしても多い。各チームの焦りや不協和音も聞こえてきそうな感じでした。
そんな中でも気になるのが、トロロッソの上位チームである”アストンマーティン・レッドブル・レーシング”ですかね。
開幕から歯車がかみ合っていない感じです。しかも今回は、「同チーム内でドライバーが接触を起こし、両ドライバーともリタイア。」という結果を残してしまいました。
フェルスタッペンとリカルドはレース後で2人で語り合う場を設けたそうだけど、やっぱり遺恨が残るよね。もし、この後、チームが持ち直して、チームがどんどん強くなり優勝争いを演じようとした時、このレースで失われたポイントが大きく悔やまれて…。みたいなことも考えちゃいます。
そんな今後のドラマも予感させるような荒れたレースでした。
コンストラクターズポイントでは、「マクラーレンが中堅チームの座を着々と射止めている展開」です。
(ノ`Д´)ノ マクラーレンに負けるのは悔しス。
ねこーん
次回のレースは、
スペインGP 5/11~5/13 バルセロナ・カタルーニャ・サーキット
で勝負となってゆきます。(近いうちにコース紹介記事をUPさせます。)
それではでは…、
長く続くトンネルにも出口はある。苦しんで歩を進めれば進める程、出口の光は眩しく輝く。
「みろ、あそこに見える光がみえないのか。」
力は十分に蓄えた。いまは光へ向けて大きく羽ばたく時だ。その翼を大きく広げ、あの光輝く場所へ向かうのだ。
(* ̄0 ̄)/ オゥッ!! 行ったレ! ホンダ。